自從堯兒爸家中多了個新生兒之後，挑選CP值的物件逐漸從3C產品延伸到了嬰兒用品，甚至可以說是資金已經全部挪去購買嬰兒用品，完全沒有額度可以購買3C產品了，說著說著兩行淚就默默的滴了下來。不過為了讓可愛的寶寶在汽車上坐的安穩，也要擦乾眼淚鼓起精神去尋找CP值高的安全座椅，希望可以在安全舒適以及價格之間取得平衡點，減少荷包的負擔，才有更多的錢可以購買3C......不對，是購買其他嬰兒用品。
安全座椅分成許多不同年齡適用的型號，例如：
- 0~1歲的提籃型安全座椅適合頸椎尚未發展完全的新生兒，可以給新生兒最安全的保護，也可以當嬰兒提籃或是搖椅以及汽車座椅，缺點是寶寶一歲過後就必需更換成一般型安全座椅，使用期不到一年就必須更換，CP值略低。
- 0~4歲的安全座椅是新生兒時期以及一歲過後都可以用，大部分都可以正向以及反向安裝，反向安裝適用於剛出生的新生兒，等到寶寶長大了就可以改使用正向安裝，使用期有四年，符合法律規定四歲以前要使用安全座椅的規範，CP值算不錯。
- 0~7歲的安全座椅完整涵蓋了需要安全座椅的成長期，買一個就可以使用七年，乍看之下CP值很高，但是0~7歲的安全座椅價格較高，而且寶寶4歲過後也不一定能乖乖的坐在安全座椅上，到時候安全座椅就變成車上佔空間的凶手，當初為了可以使用到七歲而多花的錢也就浪費了。
幾經思考過後，堯兒爸挑選了NANIA納尼亞0-4歲旗艦型汽車安全座椅，考量的主因是納尼亞安全座椅除了有通過台灣以及歐盟的認證之外，在許多討論區的使用評價還不錯，也沒有看到極具參考價值的負面評價，再加上堯兒爸的同事中六位媽媽就有兩位也是使用納尼亞安全座椅，他們的使用體驗很好，所以也都推薦我購買。最後堯兒爸在婦嬰用品店以2890元的價格買了可愛的大象藍配色，型號是旗艦型FB00386。
納尼亞安全座椅旗艦型(FB00385/FB00386)跟一般型(FB00295/FB00296/FB00297)的價差大約是500元左右，差別在於旗艦型的頭部以及腿部有加厚防護，遇到撞擊時可以更有效的包護寶寶，減少汽座搖晃時寶寶被車體內部突出的部位撞到。
安全座椅側面貼著簡易安裝說明，臨時忘記攜帶安裝說明書時可以參照圖示安裝，正向安裝時要將安全帶繫在貼有紅色圓點的位置，而反向安裝則是要參照藍色原點，使用紅色與藍色圓點來區分正反向安裝，算是一個貼心的設計。
安全座椅前方有一個躺度調整拉桿，可以依照寶寶的成長狀況來調整座椅的角度，共有五段可以調整。目前堯兒爸家裡的寶寶還在新生兒階段，所以安裝時必須把汽車座椅調整到最傾斜的第五段躺度。
五點式安全帶幾乎是現在安全座椅以及推車的基本配備了，兩側肩膀、兩邊腰側還有跨下各有一條安全帶固定，防止寶寶掙脫也能在意外發生時牢牢將寶寶固定在安全座椅上。安裝時要先把兩側扣環組合，再一起插入安全扣具，解除時會有點緊，連堯兒爸都需要兩隻姆指一起推動紅色按鈕才能解除安全帶。
0~9KG的寶寶必須使用後向安裝，為了調整到最平緩的角度讓脊椎尚未發育完全的新生兒平躺，必須將安全座椅放置傾斜，這時候安全座椅底部與汽車座椅還有椅背中間會有一個三角型縫隙，可以把購買納尼亞安全座椅時附的補助墊塞到縫隙裡，避免安全座椅底部簍空而不穩。
後向安裝完成之後，由於安全座椅本身傾斜的關係所以無法牢牢固定在汽車座椅上，汽車移動時會隨著車體轉向產生的離心力而左右搖晃，這一點讓堯兒爸頗為苦惱，後來發現可以把駕駛座or副駕駛座的汽車座椅往後調整來將安全座椅卡緊，算是暫時解決了搖晃的問題。
最後堯兒爸選擇將安全座椅放在副駕駛座後方，一來是獨自開車出門時轉頭就可以看到寶寶的狀況；二來是需要用駕駛座的座椅將安全座椅卡緊時，不會影響到正駕駛的開車習慣；三來是路邊停車時，副駕駛座後方車門打開是路邊而不是馬路那一側，開車門讓寶寶上下車才不會影響到交通安全。
目前堯兒爸開車出門使用到納尼亞汽車安全座椅的次數已經超過十次以上，寶寶大部分都很安穩的車上睡著，只有一兩次心情不好在車上大哭，導致堯兒爸不得不路邊停車先安撫寶寶的情緒再繼續上路。寶寶兩個多月喜歡用腳亂踢時，五點式安全帶也發揮作用避免寶寶踢過頭而摔落安全座椅。高透氣材質的布料搭配汽車的冷氣，也不至於到達目的地時讓寶寶流的滿身汗。
堯兒爸對納尼亞汽車安全座椅整體的使用評價算是普普通通，它沒有太高級的材質、舒適度以及外觀，但至少它該有的功能與安全性一個都沒少，還有著優惠的價格。而且最重要的一點就是"寶寶不排斥坐在安全座椅上"，這最後一點真的比什麼重要，就算買了上萬元的汽車安全座椅，寶寶不願意坐也是白費了(苦笑)。
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